票为核心的交收入,则是其大收入,占比超过40%。来源:2016年财报;参海择资以机票为核心的交通票务于携程,本来更应是种流量型业务就像滴滴虽然从出租车上赚不到钱,但能靠出租车业务起积用户、带动快车专车等其他盈利业务那样。流量型业务不承担过多的盈利压力,但“中关村物流”项。为么携程在类似改革上表现得如缓慢痛苦?位接近携程的人士告诉记,单是上述这项改动就携程票务版块的营收损失度高70%。交通业务的营收如依赖搭《财经前报道,交叉销2016年为携程贡献了营收的15%,净利润40%。携程的机票来自三渠道:空公司官方旗舰店
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省理时间,提高运营效率路也在完善直销渠道,过垂直精品民域,与其它分销渠道实现异化发展。根2017年底的数,路客自有渠道的预量20%左右,基来自复购。其直销渠道早依托于客精品民宿的服务号和小程序,去年底上线今年,客还将细化各直销渠道的定位和功能。在
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